高效化，實(shí)現(xiàn)多能協(xié)調(diào)互補(bǔ)，實(shí)現(xiàn)能源的高效利用。當(dāng)前和短期未來階段，因發(fā)電來源從化石能源為主到以清潔能源為主的過渡階段，供熱、供冷和火力發(fā)電等并存，為提升能源效率，需要進(jìn)行多能協(xié)調(diào)互補(bǔ)，以冷、熱、電三聯(lián)供的方式提升能效。未來化石能源被淘汰后，供冷、供熱以電能方式進(jìn)行，多能協(xié)調(diào)將逐步處于補(bǔ)充地位，將會僅在協(xié)調(diào)風(fēng)能光伏的隨機(jī)性儲能方面有一定意義，例如電轉(zhuǎn)氣（氫氣）.

當(dāng)前人類認(rèn)知的知識范疇內(nèi)，自然界包含物質(zhì)、能量和信息等三類基本存在，三類存在相互共存不可分割。能源互聯(lián)網(wǎng)的本質(zhì)為實(shí)現(xiàn)人類生活需求，拓展人類活動舞臺而需要的能量處理技術(shù)。為實(shí)現(xiàn)上述五大內(nèi)涵和目標(biāo)，不僅需要能源與信息通信的深度融合，同樣也需要承載能量轉(zhuǎn)換傳導(dǎo)的物理設(shè)備深度融合信息通信技術(shù)，這樣的融合設(shè)備即電力能源的設(shè)備智能化。能源電力設(shè)備的泛在智能化，將會為能源互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展建立堅(jiān)實(shí)的物理基礎(chǔ)。

一、產(chǎn)品概述（超高頻在線局放巡檢儀質(zhì)量可靠）

是測量、分析電力設(shè)備絕緣性能以及對局部放電源定位的專用儀器；本系統(tǒng)采用現(xiàn)代電子和計(jì)算機(jī)綜合技術(shù)，實(shí)現(xiàn)信號放大（模擬、電子、數(shù)字）、濾波、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)處理、圖形顯示、試驗(yàn)報(bào)告自動生成，從而完成局部放電的測量，分析與定位。

超高頻在線局放巡檢儀質(zhì)量可靠攜帶方便、測量快速，抗干擾能力強(qiáng)，便于現(xiàn)場使用。其配置的軟件主要包括局部放電巡檢以及局部放電定位兩部分。其中局部放電巡檢配置的軟件具有時域圖形、2D、3D統(tǒng)計(jì)圖譜、報(bào)警歷史、歷史*大、脈沖計(jì)數(shù)等功能，此外還可以詳查分析某個相位波形，窗口隨意放大和縮小，對該段數(shù)據(jù)進(jìn)行頻譜分析，分析放電波形的頻譜含量，使放電波形之間更具可比性，全方位統(tǒng)計(jì)分析試驗(yàn)數(shù)據(jù)，減少試驗(yàn)中非穩(wěn)定性因素對試驗(yàn)結(jié)果的影響，采用自動或手動記錄保存試驗(yàn)數(shù)據(jù)和瞬態(tài)放電波形，可對后期數(shù)據(jù)分析提供參考。局部放電定位配置的軟件通過電信號和聲信號的時間差對局部放電源進(jìn)行精準(zhǔn)的定位，有助于及時發(fā)現(xiàn)故障隱患，提高局部放電活動測量的實(shí)效性。

二、引用標(biāo)準(zhǔn)（超高頻在線局放巡檢儀質(zhì)量可靠）

高壓開關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)的共用技術(shù)要求 DL/T 593

3.6kV～～40.5kV 交流金屬封閉開關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備 DL/T 404

3.6kV～～40.5kV 交流金屬封閉開關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備 GB 3906

局部放電測量GB/T 7354

電力設(shè)備局部放電現(xiàn)場測量導(dǎo)則 DL/T 417

高電壓試驗(yàn)技術(shù) 第1部分：一般試驗(yàn)要求 GB/T 16927.1

高電壓試驗(yàn)技術(shù) 第2部分：測量系統(tǒng) GB/T 16927.2

高電壓試驗(yàn)技術(shù) 第3 部分: 現(xiàn)場試驗(yàn)的定義及要求 GB/T 16927.3

三、技術(shù)參數(shù)（超高頻在線局放巡檢儀質(zhì)量可靠）      

技術(shù)參數(shù)表

四、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)（超高頻在線局放巡檢儀質(zhì)量可靠）

表4-1   后面板接口說明表

光伏、風(fēng)能等新能源具有隨機(jī)性、間歇性特點(diǎn)，在接入能源供應(yīng)系統(tǒng)中時，節(jié)點(diǎn)設(shè)備（逆變器、雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)、變壓器）需要實(shí)時傳遞接收信息，根據(jù)需求、天氣、系統(tǒng)狀態(tài)進(jìn)行運(yùn)行狀態(tài)調(diào)整，例如并網(wǎng)點(diǎn)變壓器從升壓工作模式變?yōu)榻祲汗ぷ髂Ｊ剑@樣的運(yùn)行狀態(tài)調(diào)整需要具備智能能力的設(shè)設(shè)備支持；信息通信與能源電力系統(tǒng)的融合從工程實(shí)現(xiàn)的角度，即設(shè)備中嵌入信息通信功能，使原來的純粹的能量載體具備了神經(jīng)和大腦，能感知、能計(jì)算、能自主控制、能反饋；在用戶側(cè)，電器設(shè)備需要隨時響應(yīng)用戶的用能需求，也要響應(yīng)電網(wǎng)的互動需求（如需求側(cè)響應(yīng)），還有運(yùn)維需求，運(yùn)營需求等。如智能充電樁，需要實(shí)現(xiàn)車、樁、人、（電）網(wǎng)、場(停車場/物業(yè))、（監(jiān)）管的多維度互動。充電樁不僅要具備給車可靠充電的能力，還需要響應(yīng)車主的充電行為指令，滿足電網(wǎng)調(diào)度指令和送電網(wǎng)絡(luò)容量約束，實(shí)現(xiàn)運(yùn)營方（停車場/物業(yè)）的運(yùn)營調(diào)度功能，為監(jiān)管反饋運(yùn)行信息。這樣的多維度互動，不具備智能化能力是不可想象的。在電能交易中，計(jì)量設(shè)備的智能化必不可少，未來能源互聯(lián)網(wǎng)場景中，還需要解決能源計(jì)量的可信性問題；多能互補(bǔ)，高效化能源消費(fèi)不僅僅需要能量載體進(jìn)行多形式能量的轉(zhuǎn)換傳導(dǎo)，這個轉(zhuǎn)換傳導(dǎo)過程還需要精細(xì)化監(jiān)測，實(shí)現(xiàn)能效管理和柔性控制。

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